Verifica la Mia Conformit\u00e0<\/a><\/div>\n<\/div>\n\u2705 Nessuna carta di credito richiesta<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\ud83d\udcf1 I Requisiti del Regolamento Europeo sulle Batterie<\/h2>\n\n\n\nEtichettatura obbligatoria e passaporto digitale<\/h3>\n\n\n\n Da maggio 2025, ogni batteria immessa sul mercato deve recare il simbolo del bidone barrato su ruote, che indica l'impossibilit\u00e0 di smaltirla con i rifiuti urbani misti, informando visivamente i consumatori del proprio obbligo di raccolta differenziata. La marcatura CE diventa obbligatoria su tutte le batterie da maggio 2026, a certificazione della conformit\u00e0 ai requisiti europei di sicurezza, salute e protezione ambientale.<\/p>\n\n\n\n
Le batterie con capacit\u00e0 superiore a 2 kWh richiedono un passaporto digitale accessibile tramite QR code a partire da febbraio 2027. Questo registro elettronico traccia impronta di carbonio, prestazioni e stato di salute lungo tutto il ciclo di vita della batteria, permettendo ai consumatori di verificare in tempo reale, dal proprio telefono, potenza di ricarica, energia totale, usura e raccomandazioni di manutenzione. Il requisito di trasparenza \u00e8 pensato per facilitare la diagnostica e il riutilizzo in seconda vita.<\/p>\n\n\n\n
Regole di design e separabilit\u00e0 delle batterie<\/h3>\n\n\n\n Il Regolamento richiede progressivamente che le batterie portatili siano removibili senza attrezzi specializzati entro febbraio 2027. Questo riguarda telefoni, tablet e altri dispositivi elettronici di consumo le cui batterie sono attualmente incollate o saldate, il che significa che i produttori dovranno riprogettare i prodotti per rendere possibile l'accesso e la sostituzione della batteria con semplici attrezzi domestici.<\/p>\n\n\n\n
Le batterie dovranno inoltre incorporare proporzioni minime di materiali riciclati a partire dal 2030: 12% di cobalto, 4% di litio e 4% di nichel provenienti dal recupero dei rifiuti, richiesti nelle batterie industriali e per veicoli elettrici. Queste soglie salgono fino al 2036, raggiungendo il 16% di cobalto, il 10% di litio e il 12% di nichel. Le soglie massime di impronta di carbonio entrano in vigore progressivamente da luglio 2027 per limitare l'impatto climatico della produzione.<\/p>\n\n\n\n\n\n\nRequisito<\/th> In vigore da<\/th><\/tr>\n<\/thead>\n \nSimbolo del bidone barrato su ruote<\/td> Maggio 2025<\/td><\/tr>\n Rinomina della filiera ed estensione a 5 categorie<\/td> 18 agosto 2025<\/td><\/tr>\n Marcatura CE obbligatoria<\/td> Maggio 2026<\/td><\/tr>\n Contratti obbligatori di gestione rifiuti<\/td> 1\u00b0 gennaio 2026<\/td><\/tr>\n Batterie portatili removibili<\/td> Febbraio 2027<\/td><\/tr>\n Passaporto digitale (batterie oltre 2 kWh)<\/td> Febbraio 2027<\/td><\/tr>\n Entrata in vigore soglie di impronta di carbonio<\/td> Da luglio 2027<\/td><\/tr>\n Contenuto minimo riciclato (12% cobalto, 4% litio, 4% nichel)<\/td> 2030<\/td><\/tr>\n Soglie di contenuto riciclato pi\u00f9 elevate (16\/10\/12%)<\/td> 2036<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n\n\n
\u26a0\ufe0f Non considerate febbraio 2027 come lontano:<\/strong> se vendete dispositivi con batterie incollate o saldate, il requisito di removibilit\u00e0 implica una riprogettazione del prodotto, non una semplice modifica dell'etichettatura. I cicli di riprogettazione per l'elettronica di consumo richiedono di norma oltre un anno dalla decisione al prodotto spedito, quindi questa scadenza \u00e8 pi\u00f9 vicina di quanto sembri sul calendario.<\/p>\n\n<\/div>\n\n\n\n\u267b\ufe0f Organizzazione della Raccolta e Obiettivi di Riciclo<\/h2>\n\n\n\nCopertura territoriale e ritiro obbligatorio da parte di ogni distributore<\/h3>\n\n\n\n I distributori hanno ora un obbligo di ritiro gratuito delle batterie usate, senza alcuna soglia di superficie di vendita. Questa recente estensione \u00e8 pensata per infittire la rete di punti di raccolta su tutto il territorio e semplificare la raccolta differenziata per i consumatori: chiunque pu\u00f2 depositare batterie usate in qualsiasi punto vendita che le commercializza, che si tratti di un supermercato, una farmacia o un piccolo negozio di quartiere.<\/p>\n\n\n\n
I contenitori di raccolta dedicati alle batterie devono trovarsi vicino a quelli per le apparecchiature elettriche ed elettroniche usate, con una segnaletica chiara che indica il gesto di raccolta differenziata corretto, un'organizzazione pensata per semplificare il percorso del consumatore e innalzare tassi di raccolta che restano insufficienti per alcune categorie.<\/p>\n\n\n\n
Obiettivi europei di raccolta e recupero dei materiali<\/h3>\n\n\n\n Il Regolamento fissa obiettivi ambiziosi e scaglionati fino al 2030. Le batterie portatili e quelle per mezzi di trasporto leggeri devono raggiungere il 63% di raccolta entro il 2027 e il 73% entro il 2030, obiettivi progressivi che permettono alle filiere<\/a> di aumentare gradualmente il ritmo mentre investono nell'infrastruttura necessaria.<\/p>\n\n\n\nSul fronte del recupero dei materiali, il 90% di metalli come cobalto, nichel, rame e piombo dovr\u00e0 essere riciclato entro il 2027, e l'80% del litio entro il 2031, requisiti che trasformano i rifiuti da batteria in una risorsa strategica anzich\u00e9 una semplice passivit\u00e0, riducendo la dipendenza dalle materie prime vergini. L'UE applicher\u00e0 una nuova classificazione dei rifiuti da batteria dal 9 novembre 2026 per migliorare l'identificazione dei flussi e ottimizzare il riciclo per tipologia chimica.<\/p>\n\n\n\n
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